2018年智能制造装备产业升级技术改造项目可行性研究报告

来源:互联网 由 智慧银行2013 贡献 责任编辑:鲁倩  

2018年智能制造装备产业升级技术改造项目可行性研究报告

2018年9月

目 录

一、项目实施背景及必要性

5

1、产业升级发展的需要

5

2、造纸行业高速精密平板切纸机国产化的需要

6

3、企业增加产能,拓展应用领域,实现可持续发展的需要

7

二、项目市场前景

8

1、造纸完成工段智能装备

8

2、高速精密平板切纸机

9

3、智能焊接生产线

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(1)汽车制造行业

11

(2)工程机械行业

12

4、智能铸造生产线

12

三、项目技术方案

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1、造纸完成工段智能装备

15

2、高速精密平板切纸机

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(1)主要核心技术

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(2)主要性能参数

17

(3)产品先进性

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3、点焊焊接生产线

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(1)主要核心技术

18

(2)主要性能参数

18

4、中厚板焊接生产线

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(1)主要核心技术

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①触碰寻位

19

②电弧跟踪软件

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③多层多道焊接软件

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(2)主要性能参数

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5、发动机铸造生产线

20

(1)主要核心技术

20

(2)主要性能参数

21

6、机车下芯生产线

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(1)主要核心技术

22

(2)主要性能参数

23

(3)产品先进性

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四、项目投资概算

24

五、项目建设方案

24

1、项目选址及厂房建设

24

2、主要设备

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3、产能规模

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六、项目主要原辅材料及燃料动力供应

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1、主要原辅材料

26

2、主要配套件

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3、燃料和动力

28

4、生产协作

28

七、项目新增产值及实现可行性

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1、基于公司的研发实力优势、技术储备优势,着力提升新建项目产品的技术先进性

29

2、基于公司的客户资源及品牌优势,进一步稳固老客户市场份额,并不断扩展新客户领域

30

3、基于公司的项目组织及综合管理优势,项目建设将进一步强化成本管理,提升综合服务水平

30

4、进一步完善市场营销体系建设,提升营销及售后服务水平

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八、项目环境保护

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1、粉尘、废气

32

2、污水、废水

32

3、噪声

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4、固体废弃物

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九、项目组织方式及实施计划

33

十、项目经济效益分析

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智能制造装备行业市场前景广阔,近年来公司成长迅速,随着公司业务规模扩大,现有厂区生产布局日趋紧凑,产能扩张及产业升级压力越来越大。本项目达产后,将新增纸卷包装输送系统、平板纸/令纸包装输送系统等各类智能制造成套装备70标准套的年生产能力,达产后年新增销售收入32,308万元,新增利润总额4,857万元。一、项目实施背景及必要性

当今,工业发达国家始终致力于以科技创新引领产业升级,注重资源节约、环境友好、可持续发展,智能化、绿色化已成为制造业必然发展趋势,智能制造装备的发展将成为世界各国竞争的焦点。“十二五”期间,我国国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育壮大和能源资源环境的约束,对智能制造装备产业提出了更高的要求,并提供了巨大的市场空间。未来5-10年,我国智能制造装备产业将迎来发展的重要战略机遇。1、产业升级发展的需要

作为一个正在培育和成长的新兴产业,我国智能制造装备产业经过多年的发展已取得了显著的成绩,但同国外同类企业相比仍存在着较大差距,主要体现在:智能成套装备的集成创新能力薄弱,新型传感、先进控制等核心技术受制于人;产业规模小,产业组织结构小、散、弱,缺乏具有国际竞争力的骨干企业。随着节能、低耗、高效等要求的不断提升,上述差距直接成为了我国智能制造装备深层次发展的瓶颈。迫切需要作为市场主体的我国智能装备制造企业不断强化产业创新能力建设,不断调整技术结构、产品结构、组织结构、资产结构、人才结构和市场结构,才能培育一批具有国际竞争力的智能制造装备企业,有力推动我国智能制造装备产业的不断升级。

公司是较早进入中国机电一体化包装输送设备市场的企业之一,先后推出的纸卷包装输送系统、平板纸包装输送系统、令纸包装机、成品浆板包装系统相继被客户接受,已先后为国内三百多家造纸企业提供了七百多套包装输送生产线,逐步发展为我国造纸完成工段装备的龙头企业。自2008年开始,公司工业机器人应用系统逐步进入汽车、工程机械、轨道交通装备等行业的铸造系统、中厚板焊接系统、汽车车身焊接系统领域。本项目的实施不仅有助于公司提升现有产品水平和企业整体方案解决能力、系统集成创新能力,而且对我国智能制造装备产业的升级也是一个积极推动。2、造纸行业高速精密平板切纸机国产化的需要

高速精密平板切纸机为造纸完成工段的核心设备,属于切纸机械高端产品,列入2013年国家《鼓励进口技术和产品目录》鼓励引进的技术及进口的重要装备。

目前,国内生产切纸机的厂商较多,但技术水平较低,切纸工作速度均不能突破200米/分钟,且稳定性差、切纸精度低、生产效率低。200米/分钟以上的高速切纸机市场,长期以来基本被西班牙的PASABAN公司、德国Bielomatik公司、意大利的Milltex公司等国际先进企业及台湾的川佳公司、Five victory公司所垄断。

为进一步完善企业的产品链,填补我国高端切纸机的空白,公司加快推进高速精密平板切纸机产业化项目。目前已与德国Bielomatik签订高速精密平板切纸机技术合作协议,根据合作协议,德国Bielomatik将向公司提供全方位的技术支持。公司在造纸完成工段装备领域技术实力较为雄厚,前期对高速精密平板切纸机技术开发进行了大量工作,目前切纸机的产品设计优化正在顺利进行中。公司推进高速精密平板切纸机国产化的举措,不仅可以提高我国装备制造业的科技水平,而且还可以打破造纸行业高端切纸机国外垄断、受制于人的局面,促进我国造纸工业的发展。3、企业增加产能,拓展应用领域,实现可持续发展的需要

企业近几年业务发展速度较快,随着企业智能制造装备从造纸行业不断延伸发展到汽车、工程机械、轨道交通装备制造领域,加上未来高端切纸机引进消化后的投入,未来几年,企业销售收入将迎来快速增长周期。

另一方面,企业现有作业面积拥挤,工艺设备能力不够,严重制约了企业向高技术含量、大型化产品的发展。迫切需要加大资金和技术投入,完善加工手段,扩大生产能力,否则将会给企业的发展、经济效益和产品竞争能力的提高带来极为不利的影响。二、项目市场前景1、造纸完成工段智能装备

造纸完成工段智能装备主要包括纸卷包装输送系统、令纸包装输送系统、平板纸包装输送系统、成品浆板包装输送系统等。

根据《造纸工业发展“十二五”规划》,2010年,我国纸及纸板消费量为9,173万吨。2015年,预计我国纸及纸板消费量11,470万吨,比2010年年均增长4.6%,平均每年新增纸及纸板消费量为459.4万吨。据此预测每年需配套纸卷包装输送系统、令纸包装输送系统、平板纸包装输送系统、成品浆板包装输送系统分别为46、28、18、14标准套。另根据规划发展目标要求,在十二五期间将淘汰落后产能1,500万吨以上,平均每年将淘汰落后产能300万吨以上,每年需新增纸卷包装输送系统、令纸包装输送系统、平板纸包装输送系统、成品浆板包装输送系统分别为30、18、12、9标准套。

以上合计,十二五规划期内,每年需新增纸卷包装输送系统、令纸包装输送系统、平板纸包装输送系统、成品浆板包装输送系统需求分别为76、46、30、23标准套。按纸卷包装输送系统、令纸包装输送系统、平板纸包装输送系统、成品浆板包装输送系统每标准套价值分别为800万元、400万元、400万元、1,000万元测算,每年新增产值合计114,200万元。

目前,国内造纸行业输送包装系统主要由长泰股份、上海衡拓实业发展有限公司、山东深蓝机器有限公司以及境外大型企业的国内分支机构等提供。在纸卷包装输送系统、平板纸包装输送系统、成品浆板包装输送系统领域,公司具备了与国际厂商竞争的实力。令纸包装领域,印刷书写纸约占纸及纸板总量的28%,市场空间较大,但目前大部分国内相关设备供应商只具有生产手工令纸包装机的能力,令纸包装系统现基本为国外企业垄断。公司自2005年开始着手令纸包装输送系统的研究开发,于2007年实现了第一台令纸包装输送系统的销售,目前已有超过20台令纸包装输送系统的国内销售业绩,产品技术水平已接近于国际先进水平。随着国家对本土装备制造企业扶持力度的加大,公司令纸包装输送系统的市场前景看好。2、高速精密平板切纸机

高速精密平板切纸机主要用于造纸行业纸卷的全自动上纸、高速输送、高精度裁切、连续叠纸/理纸、无损纸的换剁/堆垛/出垛等,属造纸行业完成工段智能制造装备。

与国外切纸机相比,国内切纸机在设备的稳定性、可靠性、成套性、智能化方面存在一定的差距,切纸工作速度低于200米/分钟,只能参与中低端市场的竞争,高端切纸机市场完全被国外企业垄断,特别是工作速度300米/分钟以上的高速精密平板切纸机,国内还无企业生产。随着市场对高品质纸及纸板的需求量不断增加,高速精密平板切纸机市场需求增长速度很快,市场前景广阔。

为打破国外产品的垄断局面,填补国内空白,提升该领域内我国制造装备水平,引进开发高速精密平板切纸机已是当务之急。“十二五”期间,我国每年新增纸及纸板消费量为459.4万吨,年需高速精密平板切纸机约50台;另每年淘汰落后产能300万吨,需新增高速精密平板切纸机约33台。以上合计高速精密平板切纸机年需求量83台,按单价1,200万元/台计算,每年新增产值合计99,600万元。

公司拟国产化的切纸机运行效率高,设计速度达到350米/分钟,项目产品单套系统最大产能约为6万吨/年,与同类产品比较,在成本、性能等方面更具竞争优势。3、智能焊接生产线

智能焊接生产线是智能控制系统、物流系统与焊接自动化设备三部分的有机集成,可实现对于待焊工件高效率、高品质、低成本的批量化规模生产,是焊接加工生产线的高端装备。

目前,我国的焊接自动化、智能化总体水平较低,平均约为30%,远低于欧美及日本等发达国家平均80%的水平。作为智能焊接生产线主体的焊接自动化设备经过多年的发展,品质虽然已有很大提高,但在自动化程度、稳定性和可靠性等方面与国外先进水平相比仍有较大差距,核心技术缺乏自主知识产权。

随着我国焊接自动化产业升级的深入开展,特别是锅炉、压力容器、船舶、钢结构、桥梁、汽车、机车、冶金设备、采矿机械、石油化工装置等重点制造业对焊接加工都提出了更高要求,自动化程度高,性能优良,可靠性好的各种自动化专用成套焊接设备,焊接机器人工作站和焊接生产线将成为制造企业装备的必然选择。

本项目智能焊接生产线产品包括点焊焊接系统、中厚板焊接系统,销售领域主要针对汽车、工程机械制造行业。(1)汽车制造行业

2010年,我国汽车产销分别为1,826万辆、1,806万辆,连续两年位居世界第一,根据中国汽车工业协会对汽车增长目标预测,到2015年我国汽车保有量将实现翻番,产量达到2,500万辆,汽车工业仍将保持持续稳定增长。

目前我国汽车自动化装备对外技术依存度约为70%,国家已经提出在2020年将我国对外技术依存度降到30%以下,若到2015年我国汽车工业装备对外技术依存度降低到50%左右,我国本土自动化装备厂商将迎来更为广阔的空间。

智能焊接生产线主要应用于汽车整车制造。根据行业统计数据预测整车制造自动化装备未来十年各年度市场需求的分布大致如下:

预计2015我国智能焊接生产线的市场年需求量约占整车制造装备市场总量的25%左右,约为395.32亿元,其中国产、进口各占50%,均为197.66亿元。(2)工程机械行业

2010年,受益于国家拉动内需投资及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施,中国工程机械行业得到了飞速发展,全行业销售额突破4,200亿元人民币。至此,中国已超越北美、日本、西欧,成为全球最大的工程机械市场。

根据中国工程机械行业“十二五”发展规划,2015年,我国工程机械需求量将达到1,151,900台,约9,000亿元(其中出口约260亿美元),年均增速约为17%。

根据中国电器工业协会电焊机分会对徐工集团工程机械股份有限公司、三一重工股份有限公司、广西柳工集团有限公司、中国龙工集团有限公司、厦门厦工机械股份有限公司、山推工程机械股份有限公司、常林股份有限公司、中联重科股份有限公司等工程机械制造企业的调研统计数据,工程机械行业对智能焊接生产线的需求约为新增产值的3%,据此推算,至2015年,工程机械行业对智能焊接生产线年新增需求约为28.8亿元。4、智能铸造生产线

我国铸件市场巨大,2010年我国铸件总产量已达3,960万吨,产值超过4,000亿元,根据铸造工业“十二五”发展规划,十二五期间铸件总产量按年均增长6%计,到2015年达到5,000万吨以上,年销售收入达到7,500亿元以上。

制芯装备是铸造行业重要装备之一。制芯装备发展的趋势是自动化程度越来越高,正逐步向采用机器人作业、组成自动化制芯单元、智能化的制芯中心的方向发展。制芯中心由制芯机及制芯机的外围设备包括修芯、组芯、粘结或紧固、浸涂料、工艺过程及工序间运输等设备成套组成,是制芯的高端装备。

目前,在国内整个铸造行业,多数企业采用的是单机制芯,芯砂混制、加砂、修芯、上涂料、搬运、下芯等全是人工进行。随着提升铸造装备智能化水平,培养一批高端铸造装备企业的政策、措施的逐步实施,制芯装备近几年发展迅速,已从单机作业发展到多工序的机械化、自动生产线,制芯中心也在2011年实现了突破。

汽车、轨道交通、航空航天等重要行业要求铸件优质、性能强,自动生产线、制芯中心是这些行业制芯装备的主要发展方向。以汽车行业为例,汽车发动机铸件约占汽车铸件的35%,制芯装备采用的制芯中心,除广西玉柴机器股份有限公司缸体制芯中心由苏州明志科技有限公司提供外,其余制芯中心均从国外企业如德国的LAMPER公司、西班牙的LORAMENOD公司、意大利的FA公司引进。

就国内顶尖制芯装备水平而言,我国单机制芯、工业机器人、输送设备,虽与国外仍存在一定差距,但差距在逐步缩小。随着我国整体设计、成套水平的提高,以制芯生产线、制芯中心为主的智能铸造装备产业必将驶上快速发展的轨道,市场空间广阔。

本项目产品包括发动机铸造生产线、机车下芯生产线。发动机铸造生产线主要用于汽车行业,为制芯中心;机车下芯生产线主要针对轨道交通装备领域,属智能下芯装备。三、项目技术方案

本项目依托公司在造纸完成工段智能装备行业的传统优势,拓展到汽车、工程机械、轨道交通装备等行业的铸造生产线、焊接生产线、物流码垛系统。产品主要具有如下特点:

①产品大部分属于非标产品集成系统,技术参数一般根据实际运行环境而定,需要生产商有较高的研发设计能力。

②产品的精度、强度、性能指标及设备运行的可靠性等方面要求较高,产品质量控制要求严格。

③产品自动化、智能化程度较高,技术附加值高,国内领先,达到或接近国际水平。

④高速精密平板切纸机为技术引进产品,国产化后可替代进口。1、造纸完成工段智能装备

2、高速精密平板切纸机

高速精密平板切纸机是公司与德国必诺公司通过技术合作引进的具有国际最为先进切纸技术的设备。主要根据客户要求将不同规格的纸卷进行高速高精度的分切,包含的主要部件有:退纸架系统、集纸器、纵切系统、横切系统、输送带装置、叠纸装置、桥架装置、堆垛系统,主要实现纸卷的全自动上纸、高速输送、高精度裁切、连续叠纸/理纸、无损纸的换剁/堆垛/出垛的功能。

工作过程:从输送线过来的纸卷通过上纸链板机进入退纸架工作工位,退纸架通过光开检测,自动将纸卷夹起、提升,由人工将单个的纸幅引纸到横切系统驱动辊。设备开始运行后,纸幅通过退纸架系统将纸幅自动的对中、除卷曲后集中到集纸器展平纸幅。通过纵切系统和横切系统的裁切,将不合格的纸张通过排纸门排出,合格的纸张达到纸幅裁切精度后,关闭排纸门,进行纸幅的堆叠、搭接、整理输送、最终进入堆垛系统进行堆垛。(1)主要核心技术

①纸卷全自动上卷、恒张力的放卷。

②运行过程中的对纸幅跑偏状况的实时自动纠偏调整。

③运行过程中对纸幅直径变化引起的卷曲实时纠曲调整。

④高速高精度的纵向、横向裁切。

⑤无损纸头的的纸幅堆叠。

⑥不停机、无损纸的自动换垛、码垛。(2)主要性能参数

切边后最大宽度:1920mm

最大纸卷直径:1600mm

最大纸卷宽度:2000mm

最大纸卷重量:4000kg

定位精度:+/-0.15mm

切纸长度精度:+/-0.5mm

方正度精度:0.5mm,与1000mm边缘长度相比(3)产品先进性

最大运行速度可达350m/分钟,达到国际同类设备的顶尖水平。目前国内尚无同类型生产厂家。3、点焊焊接生产线

由机器人、焊钳、电极修磨器、发动机舱/前地板上件系统、后地板上件系统、抓具系统、夹具、点焊控制器、电气控制系统、安全系统等功能部分组成。

主要实现功能:代替人工实现汽车白车身点焊作业自动化生产。生产线可分为若干独立的工作站,白车身的焊点依据工艺要求及位置被分配到不同的工作站。每个工作站由2到6台点焊机器人组成。输送线将白车身依次输送到各个工作站,并自动完成部件上下料操作。(1)主要核心技术

相对于人工焊接,采用机器人自动焊接,能避免人工操作困难和焊接缺陷,降低人工劳动强度,提高生产效率和产品的质量,降低废品率。机器人点焊系统为柔性生产线,能适应多品种、大批量的生产方式,节拍在一定范围内可以进行调节。

在机器人的周围安装了网格式围栏、安全光幕、急停开关,保证设备及人员安全,当护栏打开时机器人自动停止并给出相应报警提示。每个工位上的几台机器人,添加互锁信号,以防止相互干涉碰撞。

生产线可根据焊装线控制系统提供的车型信息自动更换抓具和焊钳。(2)主要性能参数

机器人负载:175~235kg

重复定位精度:±0.08mm

生产节拍:按客户要求定制

总 功 率:20kw4、中厚板焊接生产线

生产线主要包括焊接机器人、多轴变位机、焊接系统、自动工装夹具、外围安防系统等。

工作过程:工件放置到变位机上,通过按钮箱上的控制键锁紧工件;机器人先通过触碰寻位功能准确定位焊接起点,并开始焊接;焊接的过程中机器人通过电弧跟踪技术实时修正运动轨迹,保持在坡口正中央实施焊接作业;焊接完底层后,通过多层多道软件包功能将焊缝焊接完毕。(1)主要核心技术①触碰寻位

机器人在预定的距离内,以喷嘴寻找工件的正确焊缝位置;绝对位置编码器,实时记忆焊枪在空间的位置(x/y/z)和角度(A/B/C);控制系统比较当前实际位置与示教时的位置参数;新的焊接轨迹,由当前数据结合示教轨迹,进行数据修正,修正焊接轨迹。

焊接起始点位置的寻找确定,可以通过一至二个点的接触传感完成;此寻位功能可用于任何数目的单个点、焊接程序的某个段、或整个焊接程序的修正。②电弧跟踪软件

机器人的实际焊接轨迹将被修正,跟踪实际焊缝;在焊接厚板或角焊缝时,焊枪摆动,相应的软件实时处理检测到的电流变化、焊枪所处的位置,进而来修正机器人的实际轨迹,实现+/-100变化的跟踪。适应焊接的焊缝形式有:V型坡口对接、单边V型坡口T型接头、角接焊缝。③多层多道焊接软件

在焊接厚板或角焊缝时,需要焊接多层多道焊缝。多层多道焊接配合接触传感寻位功能使用,第一道打底焊接完成后,其它各层焊缝及盖面焊缝都安装机器人设置好的程序与焊接参数进行自动焊接。(2)主要性能参数

机器人有效负载:20kg,工作半径1700mm

机器人重复定位精度:±0.05mm

焊接最大板厚:100mm

生产节拍:视焊接路径长短而定

总 功 率:40kw5、发动机铸造生产线

主要用于发动机缸体、缸盖制芯生产,分为缸体生产线及缸盖生产线两部分。缸体线主要由取芯、砂芯去毛刺、涂胶、组芯等工位组成;缸盖线主要由浸涂、组芯两个工位组成。

主要实现功能:可以实现发动机缸体、缸盖从制芯、组芯、浸涂到涂胶、去毛刺等功能的自动化作业。各个功能模块由一台机器人及外围系统实现,模块间采用辊道相连的方式。每个功能块内部配置、生产线的布局均可以依据客户要求定制。(1)主要核心技术

砂芯浸涂夹具结合工件特点及浸涂工艺,采用气动和电动相结合的方式,用于夹持左侧板和右侧板砂芯,一次夹持一件砂芯。夹具整体采用轻质铝合金制作,重量轻,在机器人载荷相同的情况下,最大限度增加可夹持砂芯工件的重量,夹具设计考虑浸涂工作的特殊性,浸入液面下的夹具部分采用优良的密封及防蚀防锈设计,确保夹具长期工作的稳定性。

夹具具有工件夹紧、夹紧气缸到位锁定、砂芯工件360°范围内自由频繁正反向旋转的功能。夹紧气缸到位锁定功能指在系统断电或断气的情况下,正处于夹持状态的砂芯不会从夹具上脱落,起保护设备安全和砂芯的目的。具备动力源异常保护功能。(2)主要性能参数

机器人有效负载:200~1000kg

机器人重复定位精度:±0.15mm

夹具夹持精度:±0.10mm

生产节拍:90秒/件

辊道输送速度:18m/分钟

气 压:0.5MPa

总功率:160kw6、机车下芯生产线

机车下芯生产线主要应用于轨道交通装备制造领域,由机器人搬运装配代替人工吊装的方式完成砂芯的抓取下芯等流程。具有无人值守自动化、大负载、下芯精度高、砂芯位置适应性强、生产节拍快等优点。现已广泛应用在轨道交通装备制造领域,在其他类似大负载工件装配领域也拥有较大发展潜力。(1)主要核心技术

①大负载工业机器人的使用,包括从210公斤到1000公斤多种型号,覆盖所有铁路行业相关铸造工件。

②夹具采用卡爪同步对中运动的卡紧方式,避免非同步方式下,由于受力不同步导致在抓取过程中发生砂芯相对托芯底板移动,从而损坏砂芯的现象。

根据砂芯结构特点,摇枕、侧架以及方框芯的夹持均采用双部位夹持方式,每个夹持部位均是同步对中运动的方式进行夹紧,砂芯的夹持部位如下图所示。

③视觉系统负责砂芯及砂型的识别定位,通过对砂芯和砂型的特征位进行识别,确定砂芯和砂型的种类,并精确定位砂芯和砂型,将种类信息和位置信息传送给机器人控制器,由控制器自动更新机器人抓取砂芯和下芯的工作路径,从而实现高质量的自动下芯过程。该产品由结构激光组成,同时发射两条相交的激光束,光束到达物体表面后反射,由视觉接收器对反射信息进行捕捉,根据三角算法得到物体表面的三维信息。

(2)主要性能参数

机器人有效负载:200~1000kg

机器人重复定位精度:±0.15mm

视觉定位精度:±0.20mm

夹具夹持精度:±0.1mm

下芯综合精度:±0.45mm(包括机器人精度、视觉精度、夹具精度)

生产节拍:150秒/箱

总功率:50kw(3)产品先进性

接近同类产品国际先进水平,国内领先。四、项目投资概算

本项目总投资为13,780万元,计划使用募集资金13,780万元,运营所需流动资金的不足部分将由公司以自筹方式取得。具体情况如下表所示:

五、项目建设方案1、项目选址及厂房建设

项目建设场地位于现厂区内。厂区现有布局从北往南依次为堆场及货车停车场、一号车间、二号车间及三号车间。本项目对现有三号车间进行技术改造,以满足扩大产能和工艺需要;同时在三号车间南侧新建多层厂房,以满足企业发展需求。

厂房共6层,建筑参数为98×36米,第一层层高为5.4米,其余5层层高均为3.6米,建筑面积为21,168平方米,采用钢筋混凝土框架结构。第一层主要用于产品小型机械部分装配;第二、三、四层主要用于元器件的存放、检验、测试和部件装配;第五、六层主要用于产品电气系统的组装、检验、调试及包装存放。2、主要设备

项目新增数控龙门加工中心、数控卧式加工中心、数控立式加工中心等加工设备,布置在现有三号车间内,以满足产能扩大需要,并提高产品加工质量与生产效率。工艺设备购置费估算为2,300万元,详见下表:

3、产能规模

项目实施后,将新增纸卷包装输送系统、平板纸/令纸包装输送系统等各类智能制造成套装备70套的年生产能力,达产后每年将新增产值37,800万元(含税),实现利润总额4,857万元。项目生产纲领及代表产品详见下表所示:

六、项目主要原辅材料及燃料动力供应1、主要原辅材料

项目新增主要原材料、辅助材料用量及来源详见下表:

以上毛坯基本上为国内采购,货源充足,不会影响企业的生产计划。2、主要配套件

项目的主要配套件用量及来源详见下表:

产品的配套件较多。其中大部分国内其他配套厂家提供,仅少部分从国外进口,企业与上述配套厂家建立有长期的合作协议,关系稳定,供应有保障。3、燃料和动力

技改后,项目总的燃料和动能用量、来源详见下表:4、生产协作

项目产品通用部件的初加工、热处理及中小机械件加工由外协完成,精密部件、核心部件加工及部件组装、产品组装由公司自有生产车间完成。

项目位于科技产业园内,周边配套力量很强,外协企业、外协质量均有保障,能满足产品的生产需求。七、项目新增产值及实现可行性

公司采用订单模式生产,公司现有生产经营厂地面积已不能适应公司业务规模的迅速扩大,生产能力不足与业务量不断增长的矛盾越来越突出。项目建设完成后,一方面现有产品的生产能力进一步提升,市场份额将进一步扩大;另一方面,在高端领域如高速精密平板切纸机等,引进并消化国际先进技术,性价比优于国内进口同类型产品,进口替代优势明显。资金运用后产值变化情况如下表所示:

为应对公司项目建成后,短期内对公司产能消化带来的压力,公司将采取以下具体举措:1、基于公司的研发实力优势、技术储备优势,着力提升新建项目产品的技术先进性

研发设计水平是进入智能制造装备产业的关键性行业壁垒之一。本公司拥有199名研发与技术人员,研发设计水平处于国内行业领先地位,并铸就了自身的核心竞争优势。雄厚的研发设计实力对公司未来持续发展、项目产能消化提供了有利条件。

公司现有65项自主专利,16项计算机软件著作权,正在申报专利31项。公司拥有的国内领先或国际先进行列的核心技术16项,目前正在从事的核心技术开发项目26项。公司突出的技术研发能力及创新能力为公司产业链延伸,以及项目新产品的成功推向市场提供了强有力保障。2、基于公司的客户资源及品牌优势,进一步稳固老客户市场份额,并不断扩展新客户领域

公司造纸完成工段智能装备业务的客户几乎遍布国内大型造纸企业,客户口碑良好,并有部分产品打入国外市场;工业机器人应用系统业务先后为南车眉山车辆有限公司、三一重工股份有限公司、重庆机电控股集团机电工程技术有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、湖南吉利汽车部件有限公司、东风汽车股份有限公司等大型企业提供智能化成套产品,获得了市场的认可与肯定。丰富的客户资源为公司进一步产能扩张提供了强有力支撑。项目建设过程中,公司将进一步稳固老客户市场份额,并不断开拓新的客户领域。3、基于公司的项目组织及综合管理优势,项目建设将进一步强化成本管理,提升综合服务水平

公司在造纸完成工段智能装备领域组织及实施方面积累了丰富的实践经验,拥有一支强有力的项目组织实施人才队伍,建立了规范健全的业务管理流程及较为完备的零部件供应商选购体系,成本管理及控制体系健全,公司拥有项目实施方面的综合组织及管理优势。

公司工业机器人应用系统业务近年进步显著,其一是机器人系列产品运用领域不断拓展,从最初的造纸行业线拓展到汽车、工程机械、轨道交通装备等领域;其二是产品类型从输送包装系列拓展到焊接、铸造系统;其三是从小规模机器人系统扩展到大规模机器人系统。公司工业机器人业务发展快速,实力不断增强,为项目的机器人系列的顺利实施打下了较为坚实的基础。

基于公司的项目组织及综合管理优势,项目建设将进一步提高项目经营效率,优化成本管理,提升综合服务水平。4、进一步完善市场营销体系建设,提升营销及售后服务水平

公司目前业务范围覆盖全国,营销体系较为健全。项目建设过程中,公司一方面将进一步健全营销网络建设,提高营销体系快速反应能力,新的营销网络将更及时地与下游客户进行信息沟通,加快对市场信息反应的速度,把握市场机会;另一方面公司将继续贯彻技术型营销战略,大量吸收有经验、有能力的专业人才加盟,不断壮大营销队伍,提高营销人员素质,提高营销工作效率和售后服务水平。新的营销体系的健全与完善,将大大促进公司未来业务的扩张和新的市场机会的把握,确保新增产能的消化。八、项目环境保护1、粉尘、废气

焊机工作时产生焊接烟尘、烟气。

治理方式:采用可移动式焊接烟气净化器进行除尘处理,该设备的过滤效率可以达到99.9%以上,预计焊接烟尘的总处理效率可以达到88%。治理后,预计项目粉尘、废气排放均可达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级标准。2、污水、废水

生产废水主要为清洁地面用水及设备冷却补充水,属无害工业废水;生活污水主要为粪便污水,其主要污染物为CODcr、BOD5、SS。

治理方式:清洁工业废水通过沉淀池沉淀固体物后直接排入市政污水管网。

粪便污水设计采用化粪池进行处理,处理后污水最终排入市政污水管网。治理后项目排水可达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的一级标准。3、噪声

项目噪声来源主要为工艺设备噪声、空压机噪声、通风除尘系统引风机噪声。

治理方式:新增工艺设备均选用低噪声设备,空压机采取减振、隔吸声处理,并在风口加消声器,通风除尘系统其引风机均要求在出风口加装有排风消声器。采取以上治理措施后,厂界噪声可以达到《工业企业厂界噪声标准》(GB13348-90)中的Ⅱ类标准。4、固体废弃物

项目新增固体废物主要有金属边角余料、生活垃圾。

治理方式:项目金属边角余料分类收集后交专业单位回收利用,生活垃圾送产业园环卫部门指定的地点进行集中处理。九、项目组织方式及实施计划

项目由公司管理层直接管理,实行董事会领导下的总经理负责制。项目实施后,需新增人员120人,包括技术人员、生产人员、营销人员及管理人员,所需人员由公司面向社会招聘。

项目建设期约为2年,项目实施计划进度建议详见下表:

十、项目经济效益分析

项目各项经济经济指标较好,有较强的盈利能力,项目正常达产后将实现年新增营业收入32,308万元,净利润4,128万元。具体经济指标见下表:

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2018年智能制造装备产业升级技 术改造项目可行性研究报告 2018年9月 目 录 一、项目实施背景及必要性 ............................................................... 5 1、产业升级发展的需要 ........................................................................................ 5 2、造纸行业高速精密平板切纸机国产化的需要 ................................................ 6 3、企业增加产能,拓展应用领域,实现可持续发展的需要 ............................ 7 二、项目市场前景 .............................................................................. 8 1、造纸完成工段智能装备 .................................................................................... 8 2、高速精密平板切纸机 ........................................................................................ 9 3、智能焊接生产线 .............................................................................................. 10 (1)汽车制造行业........................................................................................................... 11 (2)工程机械行业........................................................................................................... 12 4、智能铸造生产线 .............................................................................................. 12 三、项目技术方案 ............................................................................ 14 1、造纸完成工段智能装备 .................................................................................. 15 2、高速精密平板切纸机 ...................................................................................... 15 (1)主要核心技术...........................................................................................


  • 与《2018年智能制造装备产业升级技术改造项目可行性研究报告》相关:
  • 2018年煤机装备技术升级及改造项目可行性研究报告
  • 2018年智能化焊装装备系统升级扩建项目可行性研究
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  • 2018年智能执法装备研发与产业化项目可行性研究报
  • 2018年新型航空装备制造产业化建设项目可行性研究
  • 2018年通信设备制造企业研发中心技术改造项目可行
  • 2018年全产业链智能制造数字化工厂建设项目可行性
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